在港口，你抱着《港口操作规范》死啃3年，不如跟老师傅蹲码头抽两根烟——

第一根烟他教你“要耐得住寂寞,重复是成功之母”；

第二根烟他突然压低声音：“小子，真想少走二十年弯路？那就别干港口。”

玩笑归玩笑，但是“老带新”的模式确实是港口新人成长的“快车道”，正所谓“凡学百艺，莫不有师”，老港口人的每条经验那都是实打实“干”出来的，今天港口圈“机缘”大放送，看到就是赚到！

岸桥司机

“手要稳，气要沉，吊箱如绣花，手抖毁三家（船东、货主、年终奖）！”

场桥司机

展开剩余71%

“堆场不是俄罗斯方块，塞满≠胜利，堆错≈工伤警告（翻箱翻到海枯石烂）”

叉车司机

“踩油门刹车要像谈恋爱，该猛时别怂，该停时别浪！”

船舶配载

“装船要像写高考作文，既要紧扣主题（船期），又要详略得当（箱位）！”

安全员

“罚款单要写得比情书勤快，巡查路线常年霸榜微信运动第一。”

理货员

“不懂就问，把每一个‘为什么’都问透，才能在理货现场少走弯路。”

维修工

“把日常检修当常态演练，才能让设备在关键时刻‘不临阵脱逃’。”

中控员

“监视屏当电视剧追，把中控台当脱口秀舞台，你的目的就是让所有人都听你的。”

系缆工

“系的是缆，拴的是命，玩的是心跳，保的是全船年终奖。”

当你在烈日下背完所有秘籍，却发现新来00后同事开着保时捷停进董事长专用车位，车窗缓缓摇下，露出神秘微笑：“任尔卷到起飞，须知投胎才是港口第一生产力。”

发布于：上海市